梧棲漁港之建港，可回溯至日據時期，1937年擬定之「梧棲港事業計畫書」，預定分十年進行，並命名為「新高港」，1940年至1945年四度修正築港計畫，施工期接近五年，完成總工程60％，其漁港預定地在防波堤北域內之東北隅，航道寬180m、長320m，航道向北延伸略與海岸線並行，泊地寬150m、長400m，可容納大小漁船約百餘艘。

　　新高港於戰爭末期遭轟炸破壞，又缺乏維修，航道泊地漸被漂砂淤塞，功能漸失。由於國內經濟發展快速，南北商港已達飽和，乃有再闢台中港之議。1969年由經建會核定興建國際商港。同年12月成立「台中港建港籌備處」，1970年10月成立「台中港建設委員會」，1971年2月成立「台中港工程處」，建港工程於1973年10月開工，1983年6月完成，1984年4月，台中港務局將漁港泊地及碼頭沿線12公尺以內之土地，移交台中縣政府接管，同年5月正式通航營運。

　　1989年漁業局增建檢查碼頭100公尺及疏浚航道，該港目前有泊地面積16公頃，碼頭長1,600公尺，水深-3公尺至-4.5公尺，陸地面積27公頃，陸上公共設施魚市場包括拍賣場、污水處理廠、管制室、受電室、給排水等俱全。

　　梧棲漁港魚貨直銷中心，為本省最早規模最大之魚產直銷中心（假日魚市），該直銷中心於1994年由台灣省漁業局補助興建，市場達面積千坪130餘攤位，魚貨種類眾多，另有熟食區、乾貨區及遊港、海釣等休閒設施，備有大型停車場，連外道路十分方便，已經成為大台中地區民眾休閒旅遊的重要地點，也為各地漁港直銷魚市的示範。

圖說▲梧棲魚港。（台中區漁會提供）